Датчик уровня масла обеспечивает работу двигателя автомобиля с достаточным количеством смазочного масла, непрерывно определяя уровень масла во время движения.

Датчик уровня масла постоянно контролирует уровень и температуру масла (как в статических, так и в динамических условиях). Измеренные значения передаются в блок управления двигателем (ECU) через цифровой выходной сигнал PWM.
Блок управления оценивает сигнал и частоту вращения двигателя и может посылать предупреждение водителю через сигнальную лампу приборной панели в случае критического уровня масла.

Датчик уровня масла важен для контроля правильного наполнения моторным маслом и обеспечения постоянной и линейной работы внутренних деталей, подлежащих смазке. Если уровень масла будет недостаточным для смазки и поддержания подходящей температуры различных частей, произойдет перегрев и заклинивание, что приведет к выходу двигателя из строя.

Датчики масла могут быть повреждены из-за загрязненных смазочных материалов и возможного перегрева в течение их жизненного цикла. Обычно они располагаются в поддоне двигателя и претерпевают значительные тепловые изменения. Поэтому важно всегда иметь исправную и подходящую запасную часть, чтобы предотвратить поломку компонентов, необходимых для правильной работы двигателя.

Коды ошибок
OBD-II DTC P250C и связанные с ним коды P250A, P250B, P250D, P250E и P250F связаны со схемой датчика уровня моторного масла. Когда PCM обнаруживает аномально низкое напряжение или сопротивление в цепи датчика уровня моторного масла , устанавливается код P250C и загорается индикатор Check Engine. В некоторых случаях PCM может выключить двигатель, чтобы предотвратить повреждение внутренних компонентов трансмиссии.

Более подробная информация в бюллетене MEAT&DORIA 72234 - датчик уровня масла (PDF, 1,89 Мб)