SKF: новая конструкция натяжителя, монтаж
Автомобили: AUDI A1/A3, Q3, SEAT Ibiza, Leon, SKODA Fabia, Octavia, VW Golf, Polo
Двигатели 1,6 – 2.0 TDI
VAG ОЕ № | SKF № | SKF № набора |
03L 109 243 B, 03L 109 243 F | VKM 11269 | VKMA 01148, VKMC 01148-2 |
03L 109 243 E | VKM 11263 | VKMA 01263, VKMC 01263-1 VKMC 01263-2 |
Начиная с августа 2017, SKF начал поставки нового запатентованного SKF натяжителя для привода ГРМ, предназначенного для указанных выше популярных автомобилей группы VAG. Изменения в конструкции соответствуют требованиям автопроизводителей по качеству и работоспособности.
Новая конструкция натяжителя SKF не требует специального штифта.
VKM11269/VKM11263 – новая конструкция натяжителя
Для профессионального ремонта всегда используйте набор спец. инструментов SKF VKN 1000!
- Установите новый натяжитель. Обязательно убедитесь, что упор вставлен в углубление на двигателе (Рис. 1). В этом Вам поможет зеркало.
- Проверните натяжитель по часовой стрелке до тех пор, пока стрелка не совместится с центром паза на крепежной пластине. (Рис. 2).
- Затяните гайку для того, чтобы зафиксировать натяжитель в правильной позиции.
- Затяните гайку натяжителя с моментом 20 Нм + доворот 45°, обеспечивая правильную позицию указателя на пазу крепежной пластины (Рис. 3).
- Дважды проверните двигатель по часовой стрелке.
- После проворачивания двигателя, если указатель находится в неправильном положении, как показано на Рис. 4. (указатель не совмещен с пазом на крепежной пластине), повторите регулировку до тех пор, пока натяжитель не будет установлен правильно.
Иллюстрированная инструкция по установке нового натяжителя VKM11269/VKM11263 (443 Кб, PDF)