Из-за сложного монтажа и сопряжённых деталей, которые могут повлиять на работу новой водяной помпы, SKF добавила в набор VKPA 84621 несколько дополнительных компонентов для того, чтобы механики проводили полный и профессиональный ремонт.

Модели автомобилей:

Ford Mondeo III, Transit, 2.0 и 2.2 TDDI-TDCI
Jaguar X-Type 2.0 и 2.2 D

Дополнительные компоненты:

• Металлическая прокладка (со стороны блока цилиндров)
• Предварительно смонтированное O-кольцо для шлицевого вала
• O-кольцо для корпуса термостата
• 4 болта

Советы по монтажу VKPA 84621

Внимание! Всегда проверяйте состояние шлицов. Основная причина износа шлицов – вибрация двигателя. Также проверяйте состояние шкива коленвала и двухмассового маховика.
Помпа работает на шлицевом соединении от привода помпы гидроусилителя, поэтому это соединение должно быть правильно смазано.
O-кольцо должно быть установлено правильно для того, чтобы предотвратить неправильный контакт и вибрации, что может привести к повреждению водяной помпы и крыльчатки.
Извлеките термостат, контролирующий температуру масла, из корпуса водяной помпы и установите О-кольцо, включённое в набор SKF VKPA 84621.

SKF Технический бюллетень
VKPA 84621– инструкция по монтажу (434 кб, pdf)